Zoom ha revelado que su software de videoconferencia hará su aparición en los coches Tesla, aunque no está claro cuándo se hará público el servicio.
El anuncio se produjo en el evento Zoomtopia de la compañía, a cargo de Nitasha Walia, directora de producto del grupo Zoom para reuniones, quien dijo que la compañía espera llevar el servicio a «todos los nuevos modelos de Tesla pronto».
Sin embargo, aparte de un breve demo (se abre en una nueva pestaña) en el evento, que reveló que la plataforma Zoom utilizará la «cámara de cabina» que se encuentra en el espejo retrovisor de un vehículo Tesla, y se integrará con el calendario de Tesla OS, los detalles eran escasos.
Peligros de los vehículos inteligentes
El lanzamiento oficial se produjo después de que la marca de automóviles dejara caer varias pistas importantes de que Zoom podría dirigirse a Tesla OS en un entre bastidores (se abre en una nueva pestaña)en el software V11 en 2021. En ese vídeo, se vio el logotipo de Zoom en la interfaz de usuario, lo que invitó a los entusiastas a especular.
La demostración muestra el uso de Zoom mientras se carga un vehículo Tesla, pero sigue sin estar claro si, al igual que las ofertas de juegos de Tesla Arcade, las llamadas de Zoom sólo estarán disponibles mientras el vehículo esté aparcado.
Es de esperar que así sea, dado el evidente peligro para la vida si los conductores se encuentran con distracciones. Pero también es cierto que, si se trata de una restricción de software codificada por Tesla, podría ser desactivada por un programador emprendedor e imprudente.
Tampoco se sabe si la aplicación requerirá WiFi, o si se habilitará como parte de la suscripción de datos del coche de Conectividad Premium de Tesla. Requerir lo primero podría ser una solución sencilla para hacer cumplir que un coche está parado, aunque esto, también, podría ver un exploit en el futuro.
También hay preocupaciones muy reales sobre la cámara de la cabina, y los datos que envía a Tesla. El sitio web de Tesla afirma que «por defecto, las imágenes y los vídeos de la cámara no salen del vehículo y no se transmiten a nadie, ni siquiera a Tesla, a menos que se active el uso compartido de datos».
Esto, como cualquier promesa hecha por una empresa de tecnología, debe tomarse con un grano de sal hasta que se demuestre. Por ello, la idea de que Tesla pueda estar escuchando una conversación privada o sensible puede no sentar bien a algunos clientes.